五蓮加煤液壓系統-加煤液壓系統廠商-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏(lou)是指在(zai)液壓(ya)缸內部(bu)油液從高壓(ya)腔通過各種間隙(xi)向低(di)壓(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能通過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好。引起此(ci)處內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活(huo)塞磨損(sun)致使間(jian)隙增大超差,造成高低壓(ya)腔互(hu)通。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)圈較多)磨(mo)損(sun)、劃(hua)傷(shang)、老化致使密封(feng)不(bu)嚴。
3.當(dang)活(huo)塞桿受力(li)不當(dang)或導向套與活(huo)塞桿之間(jian)的(de)間(jian)隙較大時,使活(huo)塞偏向缸壁某一方(fang),活(huo)塞的(de)傾(qing)斜或偏磨造(zao)成(cheng)內(nei)漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加(jia)工時(shi),圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或使(shi)用中局(ju)部(bu)磨損導致內(nei)(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)(nei)漏時(shi),應首(shou)先對各配合零件進(jin)行嚴格檢查(cha)。
缸套的修復(fu)多(duo)采用(yong)鏜內孔的方法,然后配以加大(da)(da)直徑的活(huo)塞(sai)。據有關資料(liao),若新更換的活(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)能用(yong)3個月左右(you),則(ze)新加工的活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸(cun)應比原來(lai)增(zeng)大(da)(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)僅能用(yong)1個月左右(you),則(ze)新加工的活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸(cun)應比原來(lai)增(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)活(huo)塞(sai)外(wai)徑可以有效地提高(gao)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)的預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)上起到初(chu)始密(mi)封(feng)的作(zuo)用(yong)。自己加工活(huo)塞(sai)時材料(liao)可選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
上述圖(tu)片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們，更多型號請訪問我(wo)(wo)們的網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
在設計(ji)和加工環節(jie)中要充分考慮影響泄漏的(de)重要因(yin)素(su)密封溝槽的(de)設計(ji)和加工。美國汽車行業工程師協會(hui)(SAE)推(tui)薦以(yi)下(xia)兩種防止油口漏油的(de)解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形(xing)圈油(you)口：密(mi)封靠“O”形(xing)圈，連(lian)接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口(kou)。
另外，密(mi)封件的(de)選擇(ze)也是非常(chang)重要的(de)，密(mi)封表(biao)面的(de)粗糙度(du)通常(chang)靜密(mi)封表(biao)為(wei)(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為(wei)(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄(xie)漏(lou)的(de)影(ying)響因素(su)，將會給以后的(de)生(sheng)產中(zhong)帶來無(wu)法(fa)估(gu)量的(de)損失。
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液壓(ya)泵(beng)(beng)是(shi)把原(yuan)動機(ji)（電動機(ji)、內燃機(ji)等）傳(chuan)遞(di)的(de)機(ji)械能轉換為液壓(ya)能的(de)機(ji)械裝置。各類液壓(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送作用的(de)元(yuan)件不(bu)同(tong)(tong)，但泵(beng)(beng)送原(yuan)理(li)是(shi)相同(tong)(tong)的(de)，所有(you)的(de)泵(beng)(beng)在(zai)吸油側(ce)容(rong)積增(zeng)大，在(zai)壓(ya)油側(ce)容(rong)減小(xiao)。液壓(ya)系統(tong)中使用的(de)泵(beng)(beng)均(jun)為容(rong)積式泵(beng)(beng)，有(you)許多類型，其中典型的(de)有(you)：
液壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)流量(liang)是(shi)否(fou)可調節(jie)分(fen)為(wei)：變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流量(liang)可以根據需要來(lai)調節(jie)的(de)稱(cheng)為(wei)變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，流量(liang)不能調節(jie)的(de)稱(cheng)為(wei)定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液壓系統中常用的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)結構分(fen)為(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)分(fen)類
泵站是液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)，一個性(xing)能(neng)、設計有效的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓機(ji)(ji)泵站對(dui)機(ji)(ji)器(qi)設備(bei)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)、使用壽命(ming)、應(ying)用成本、維修抗壓強度(du)會產生尤(you)為(wei)重要的(de)(de)(de)影(ying)響。因此(ci)在要想(xiang)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)平穩運行(xing)，液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)應(ying)該選擇(ze)一個質量可靠(kao)的(de)(de)(de)泵站！
